Trong quá trình sử dụng và vận hành ô tô, chắc hẳn bạn đã từng rơi vào tình huống xe bị chết máy giữa đường. Hầu hết những chiếc xe đột ngột dừng lại khi đang lái xe trên đường là do các vấn đề liên quan đến động cơ. Tùy vào nguyên nhân sẽ có cách điều trị khác nhau!
Động cơ vận hành trơn
tru, hiệu quả là nhờ sự phối hợp ăn ý của nhiều bộ phận. Chỉ cần một trong các
bộ phận liên quan đến động cơ gặp sự cố thì chắc chắn hoạt động của toàn bộ động
cơ sẽ bị ảnh hưởng đôi chút.
Có rất nhiều lỗi ở động
cơ ô tô lớn như: xe bị rung lắc, giảm công suất… Trong đó, lỗi xe đang lăn bánh
đột ngột ngừng hoạt động là một trong những lỗi rất nguy hiểm, tiềm ẩn những
nguy hiểm khôn lường có thể gặp phải. nguy hiểm có thể xảy ra trong khi lái xe.
Trong bài viết dưới đây
BaoDuongOTo.com sẽ cùng bạn đọc tìm hiểu kỹ hơn về một số nguyên nhân và cách
khắc phục tình trạng xe dừng đột ngột. Qua đó giúp bạn đọc đề xuất biện pháp xử
lý kịp thời để đảm bảo an toàn khi sử dụng xe!
Ô tô bị chết máy là gì?
Bị chết máy có nghĩa là
trong khi tài xế đang điều khiển xe, xe đột ngột dừng lại và không khởi động được
hoặc khó khởi động lại động cơ. Khi gặp phải lỗi này, tốt nhất bạn nên mang xe
đến gara sửa chữa ô tô gần đó hoặc gọi xe cấp cứu để thợ sửa chữa kiểm tra bằng
dụng cụ sửa chữa và có hướng xử lý.
Một số trường hợp xe chết máy giữa đường
Bạn sẽ bắt gặp rất nhiều
trường hợp xe bị chết máy bất thường mà các chủ xe đã gặp phải. Hầu hết những
chiếc xe có xu hướng chết máy là xe đời thấp hoặc xe không được bảo dưỡng hệ thống
động cơ định kỳ. (Đầu tiên)
- Tắt máy khi chìm
trong nước.
- Động cơ chết máy khi
giảm ga.
- Động cơ chết máy khi
lên dốc.
- Động cơ chết máy khi
xuống dốc.
Nguyên nhân xe đột ngột dừng giữa đường và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân
khiến xe chết máy khi đang lái . Trong đó có 8 nguyên nhân chính mà chúng tôi
hay gặp phải khi sửa xe cho khách:
1. Hỏng van điều áp
Van điều chỉnh áp suất
có nhiệm vụ duy trì áp suất nhiên liệu ổn định trong các bộ chia. Khi van giảm
áp gặp sự cố, áp suất nhiên liệu sẽ bị thay đổi (áp suất quá thấp hoặc quá
cao).
Điều này sẽ ảnh hưởng
trực tiếp đến công suất động cơ và cũng là nguyên nhân khiến xe bị chết máy đột
ngột.
- Dấu hiệu: Khi van điều
chỉnh áp suất bị hỏng động cơ sẽ bị sụt công suất, tăng tốc kém, khói đen và
tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn…
- Giải pháp: Cách xử lý
khi van điều áp bị hỏng là thay van điều áp càng sớm càng tốt, để tránh hư hỏng
thêm và đảm bảo an toàn khi sử dụng xe.
2. Hệ thống lọc nhiên liệu bị tắc
Bộ lọc nhiên liệu có
nhiệm vụ ngăn chặn bụi bẩn và các tạp chất xâm nhập vào nhiên liệu trước khi
vào động cơ. Sau một thời gian dài hoạt động, lọc nhiên liệu do bị bám quá nhiều
cặn bẩn khiến nhiên liệu đi vào động cơ không được đảm bảo. Điều này dẫn đến hiện
tượng xe đang lăn bánh đột ngột bị khựng lại .
- Dấu hiệu: Khi lọc
nhiên liệu bị tắc, xe sẽ có những biểu hiện nhất định mà bạn có thể nhận biết
như: máy nóng nhanh, xe bị ì, tiêu hao nhiên liệu nhanh hơn ban đầu. Nếu tình
trạng này không được khắc phục nhanh chóng, động cơ sẽ ngày càng yếu và cuối
cùng là chết máy khi đạp mạnh chân ga.
- Giải pháp: Chủ xe rất
khó xác định chính xác nguyên nhân. Vì vậy, cách tốt nhất là bạn nên mang xe đến
gara để kiểm tra và thay lọc xăng.
3. Kim phun nhiên liệu bị tắc
Kim phun có nhiệm vụ
phun nhiên liệu vào buồng đốt để quá trình đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu
được diễn ra. Kim phun sau một thời gian dài hoạt động thì bụi bẩn sẽ bám vào,
nếu lâu ngày không được vệ sinh sẽ dẫn đến tắc.
Khi kim phun bị tắc, lượng
nhiên liệu vào buồng đốt không đủ. Từ đó, tốc độ, kích thước và thời điểm phun
nhiên liệu sẽ không chính xác. Điều này ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên
liệu.
- Dấu hiệu: Dấu hiệu nhận
biết rõ nhất của lỗi này là khi thốc ga, máy chạy yếu hoặc xe chết máy đột ngột.
- Giải pháp: Mang xe đến
trung tâm sửa chữa ô tô để vệ sinh kim phun. Nếu kim phun quá bẩn thì phải thay
kim phun.
4. Hỏng hệ thống làm mát ô tô
Một trong những nguyên
nhân khiến xe đột ngột bị chết máy có thể là do hệ thống nước làm mát gặp vấn đề.
Nguyên nhân có thể do thiếu nước làm mát. Ngoài ra khi dàn lạnh gặp các lỗi sau
cũng sẽ dẫn đến hiện tượng tương tự như: Hỏng bơm nước, két nước bị tắc, hư quạt,
rò rỉ đường ống, đứt mối hàn, hư van hằng nhiệt…
- Dấu hiệu: Khi hệ thống
làm mát của ô tô gặp sự cố, dấu hiệu thường thấy nhất là nhiệt độ động cơ tăng
nhanh và bạn có thể quan sát đồng hồ đo nhiệt độ để nhận biết. Đồng thời, động
cơ sẽ hoạt động kém hiệu quả và kèm theo tiếng gõ lạ.
Đây là một vấn đề khá
nghiêm trọng cần được giải quyết càng sớm càng tốt. Nếu không, bề mặt động cơ sẽ
bị biến dạng, nghiêm trọng hơn sẽ khiến xe chết máy, cuối cùng là xe chết máy đột
ngột.
- Giải pháp: Nếu bạn nhận
thấy nhiệt độ động cơ tăng nhanh, hãy dừng và đỗ xe ở nơi thoáng mát, an toàn.
Sau đó, tắt hết các thiết bị tiêu thụ điện trên xe như điều hòa, đợi động cơ
nguội hẳn rồi mở mui kiểm tra.
Nếu bạn nhận thấy rằng
chất làm mát đã hết, hãy đổ đầy lại. Sau đó đưa xe đến gara sửa chữa ô tô để được
kiểm tra cụ thể.
5. Van không tải bị lỗi
Van chân không đảm nhận
vai trò điều chỉnh tiết diện lưu thông của đường dẫn khí phụ thuộc vào cơ cấu vận
hành của động cơ. Khi van không tải bị cặn bẩn bám vào làm tắc nghẽn, ảnh hưởng
đến chế độ không tải của động cơ.
- Dấu hiệu: Khi van xả
gặp lỗi, khi xe đang chạy không tải, động cơ có biểu hiện gằn, xe bị nổ ga hoặc
khi đang chạy không tải thì động cơ dừng đột ngột.
- Giải pháp: Làm sạch
van không tải hoặc thay thế nếu cần thiết.
6. Bô bin đánh lửa hoặc bugi ô tô bị trục trặc
Để quá trình cháy trong
buồng đốt diễn ra cần tôn trọng 3 yếu tố: nhiên liệu, không khí và tia lửa điện.
Tia lửa điện sẽ được tạo
ra bởi hệ thống đánh lửa. Hệ thống đánh lửa trên ô tô gồm hai bộ phận chính là
cuộn dây đánh lửa và bugi. Chỉ cần một trong hai bộ phận này không đánh lửa được,
hoặc tia lửa yếu, hoặc thời điểm đánh lửa không chính xác. Điều này sẽ ảnh hưởng
đến quá trình đốt cháy hỗn hợp hòa khí khiến xe bị chết máy.
- Dấu hiệu: Khi cuộn
dây đánh lửa hoặc bugi trên xe gặp vấn đề, động cơ xe sẽ hiển thị một số dấu hiệu
sau: Máy yếu, rung, khó khởi động, máy không nổ, rung, đèn báo lỗi động cơ
Check Bright động cơ…
- Giải pháp: Cần kiểm
tra và vệ sinh toàn bộ hệ thống đánh lửa. Nếu bugi bị hư thì phải thay thế.
7. Dầu nhớt ô tô có vấn đề
Sử dụng dầu kém chất lượng,
dầu hết hạn sử dụng, thiếu dầu… sẽ ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn các chi tiết
bên trong động cơ. Do đó gây ra hiện tượng quá nhiệt nhanh chóng của động cơ và
làm xe chết máy đột ngột .
Ngoài khả năng bôi
trơn, dầu động cơ còn có chức năng làm mát. Nếu xe hết nhớt, nhớt bị biến chất…
các chi tiết bên trong động cơ sẽ không được làm mát hiệu quả khiến nhiệt độ động
cơ tăng cao.
- Dấu hiệu: Khi nhiệt độ
động cơ cao, đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ trên cụm đồng hồ sẽ sáng.
- Giải pháp: Nếu xe sắp
hết dầu, cần phải đổ thêm dầu. Nếu dầu đã xuống cấp, cần xả hết dầu cũ và thay
dầu mới.
8. Bơm cao áp/bơm xăng dầu bị hư
Bơm cao áp của ô tô có
nhiệm vụ bơm nhiên liệu vào buồng đốt thông qua vòi phun, để thực hiện quá
trình đốt cháy nhiên liệu. Như vậy nếu bơm cao áp bị hỏng thì quá trình cháy sẽ
không diễn ra bình thường. Lỗi này cũng là một trong những lỗi khiến ô tô chết
máy giữa đường trong quá trình vận hành.
- Dấu hiệu: Bơm xăng
thường được lắp bên trong bình xăng nên rất khó phát hiện. Nhưng nếu máy bơm bị
nóng hoặc máy bơm hoạt động kém hiệu quả thì động cơ sẽ nhanh nóng và ồn hơn
bình thường.
- Giải pháp: Nên kiểm
tra và sửa chữa càng sớm càng tốt. Nếu máy bơm bị hư hỏng nặng, hãy thay thế nó
bằng một cái mới.
Một số cách xử lý khác khi xe dừng đột ngột
Dưới đây là một số kinh
nghiệm khi xe đột ngột bị chết máy mà bạn nên lưu ý:
1. Kêu gọi sự trợ giúp
Trong trường hợp đang
di chuyển mà xe của bạn đột ngột dừng lại và không thể khởi động lại được, bạn
nên nhờ sự trợ giúp của những người xung quanh. Sau đó liên hệ với người thân của
bạn để được giúp đỡ.
2. Chuẩn bị xe cẩn thận
Dù là trường hợp nào
thì trên xe luôn phải chuẩn bị sẵn những dụng cụ sửa chữa ô tô cơ bản để xử lý
nhanh những hư hỏng cơ bản (Cờ lê, cờ lê điều chỉnh, tuốc nơ vít, dây câu ắc
quy,…) loại vừa….
3. Liên hệ dịch vụ hỗ trợ xe
Nếu thường xuyên sử dụng
xe cho công việc, bạn nên đăng ký gói cứu hộ xe hoặc tìm mối thân thiết với
gara uy tín. Vì vậy khi gặp sự cố ngoài ý muốn, bạn có thể liên hệ với chúng
tôi để được tư vấn và trợ giúp nhanh nhất, tốt nhất.
4. Kiểm tra và xác định chính xác vấn đề là gì
Công việc tiếp theo của
bạn là cố gắng xác định nguyên nhân khiến chiếc xe bị mắc kẹt giữa đường . Tuy
nhiên, không phải ai cũng có kỹ năng và chuyên môn để làm việc đó.
Nếu bạn cũng nằm trong
trường hợp này, hãy xác định một số lỗi cơ bản như nước làm mát, lốp xe, kiểm
tra ắc quy, xem dây nguồn có bị chuột cắn hay không…
5. Bình tĩnh tìm chỗ đậu xe an toàn
Khi xe đột ngột bị chết
máy, bạn cần hết sức bình tĩnh để phát cảnh báo từ xa hoặc nếu có thể hãy tìm
cách di chuyển xe đến nơi an toàn. Sau đó bật đèn cảnh báo và đặt biển cảnh báo
trước, sau với khoảng cách 100m để các phương tiện nhận biết nhau.
Làm thế nào để phòng không đề lên được?
Để hạn chế lỗi ô tô
đánh lái gấp , bạn cần lưu ý những điều sau:
- Thường xuyên kiểm
tra, bảo dưỡng động cơ xe theo lịch bảo dưỡng.
- Thường xuyên kiểm tra
nước làm mát và châm thêm nếu cần, thay toàn bộ nước làm mát sau 2-3 năm hoặc
sau 40-60 nghìn km.
- Thay nhớt máy định kỳ
sau mỗi 5.000 đến 8.000 km xe vận hành.
- Vệ sinh và thay lọc
nhiên liệu định kỳ sau mỗi 40.000 km hoặc 2 năm sử dụng.
- Thường xuyên vệ sinh
bugi trên xe sau mỗi 20.000 km và thay sau 40.000-100.000 km hoạt động.
- Vệ sinh kim phun ô tô
sau mỗi 20.000 km hoạt động.
Trên đây là toàn bộ những
thông tin về xe chết máy giữa đường mà chúng tôi muốn chia sẻ đến bạn đọc. Hy vọng
qua bài viết này, bạn đọc đã có thêm những thông tin hữu ích để chăm sóc và bảo
vệ chiếc xe cũng như chính bản thân mình!
Nguồn:
BaoDuongOTo.com
